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充電樁需求不斷增加，同比增長 67.0%

2019年10月26日 13:56:54 瀏覽量： 文章來源：駿豪電線

      中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年 9 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁 46.6 萬臺，其中交流充電樁 27.1 萬臺、直流充電樁 19.5 萬臺、交直流一體充電樁 549 臺。
      2019 年 9 月較 2019 年 8 月公共類充電樁增加 1.0 萬臺。從 2018 年 10 月到 2019 年 9 月，月均新增公共類充電樁約 1.5 萬臺，2019 年 9 月同比增長 63.7%。
充電樁需求不斷增加，同比增長 67.0%
      充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
      充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
      當(dāng)前，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，前十省市江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá) 75.3%。
      與此同時，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度也較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山東、上海、湖南、河南、山西、安徽、重慶等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2019 年 9 月全國充電總電量約 4.95 億 kWh，較上月增加 0.5 千萬 kWh。
      從運營商角度來看，集中度也較高。截止到 2019 年 9 月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過 1 萬臺的共有 8 家，分別為：特來電運營 13.8 萬臺、星星充電運營 9.9 萬臺、國家電網(wǎng)運營 8.8 萬臺、云快充運營 2.6 萬臺、依威能源運營 2.4 萬臺、上汽安悅運營 1.8 萬臺、中國普天運營 1.4 萬臺、深圳車電網(wǎng)運營 1.2 萬臺。這 8 家運營商占總量的 89.7%，其余的運營商占總量的 10.3%。
      然充電樁數(shù)量在不斷增加，但依然有很多用戶面臨著充電難題。數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年 9 月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約 96.26 萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施 31.34 萬臺，整體未配建率 32.56%。而集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá) 70.4%，其余原因占比為 29.6%。
      累計來看，2019 年前 9 月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為 30.7 萬臺，同比增加 38.2%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長。截止 2019 年 9 月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為 111.5 萬臺，同比增加 67.0%。

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